Kółka MPC Hydrogen Pro 90mm XXFirm + Bones Reds + dopasowane tulejki - 8 sztuk
Cena regularna:
Kółka do jazdy szybkiej MPC Hydrogen Pro 90mm XX-Firm, produkowane dla marki Rollerblade + łożyska Bones Reds + dopasowane tulejki. Przeznaczone na wyścigi uliczne, torowe, ciasne zakręty, szczególnie na suche, gładkie nawierzchnie. Również polecane dla osób, które jeżdżą fitness czy nawet po mieście. Bardzo niskie opory toczenia oraz wysoki rebound tych kół umożliwiają uzyskanie wysokich prędkości.
towar niedostępny
Kółka do jazdy szybkiej MPC Hydrogen Pro 90mm XX-Firm, produkowane dla marki Rollerblade + łożyska Bones Reds + dopasowane tulejki. Przeznaczone na wyścigi uliczne, torowe, ciasne zakręty, szczególnie na suche, gładkie nawierzchnie. Również polecane dla osób, które jeżdżą fitness czy nawet po mieście. Bardzo niskie opory toczenia oraz wysoki rebound tych kół umożliwiają uzyskanie wysokich prędkości. Technologia double layer - podwójna twardość opony. Twarda, zewnętrzna powłoka zapewnia niskie opory toczenia (dużą prędkość); a miękka, wewnętrzna odpowiada za trzymanie na łukach oraz odbicie.
Jako oponę - uretan wybraliśmy Magic Urethane firmy MPC, naszą najlepszą formułę, znaną z działania pod stopami najlepszych na świecie rolkarzy. Zapewnia doskonałą przyczepność, kontrolę i mniejsze zużycie. Na Mistrzostwach Świata w Heerde w Holandii w 2018 roku MPC zdobył więcej miejsc na podium niż wszystkie inne marki razem wzięte. MPC potentat wrotkarski produkuje również kółka dla innych marek t.j. Atom, Bont czy CadoMotus.
Inżynierowie MPC uważnie przeanalizowali każdy aspekt projektu, od sztywności i wielkości piasty / huba, po umieszczony wewnątrz wewnętrzny pierścień Mtech® wewnątrz najnowocześniejszego Magic uretanu. MTech® Soft Heart, Hard Body ™ to esencja opatentowanej i natychmiast rozpoznawalnej technologii dwuwarstwowej MPC prawie w każdym kole tej marki, która łączy miękki pierścień wewnętrzny z twardszym zewnętrznym uretanem. Ta genialna kombinacja umożliwia wygięcie koła w celu uzyskania przyczepności, większe odbicie dla zwrotu energii, dzięki czemu koła toczą się lepiej, dłużej.
Wybierz to koło, gdy potrzebujesz doskonałej kontroli w ciasnych zakrętach, a także prędkości na prostej na wszystkich drogach i torach. Ma doskonałą wszechstronność dla każdych rodzajów tras.
Zestawy są przygotowywane indywidualnie z doborem sprawdzonych łożysk marki Bones model Reds (lub Super Reds) oraz indywidualnie dobieranych tulejek (dystansów) do każdego kółka oddzielnie. Tulejki są dobierane z dokładnością 0,125mm (1/4 dziesiątej części mm) z niezwykłą starannością. Dodatkowo są również weryfikowane - sprawdzenie swobodnego toczenia każdego kółka z osobna.
Pamiętaj!
Nie ma dobrego toczenia łożysk (swobodnego ich obrotu) - kółek bez idealnie dopasowanych tulejek do każdego kółka indywidualnie.
- komplet, nawet profesjonalnych kółek może mieć kilka rodzajów tulejek, a dokładniej: różnej szerokości. Z reguły są to szerokości pomiędzy 9,9mm - 10,325mm. Pomiędzy tymi zakresami posiadamy aż 18 różnych szerokości, produkowanych z dokładnością 0,025mm - 1/4 dziesiętnej mm!
- zbyt szerokie tulejki powodują szybsze zużycie łożysk, zużycie rdzenia kółek (hubów) czy nawet ich pękanie, co doświadczyło wiele osób na kółkach 125mm czy w ogóle większych średnicach.
Oczywiście pękanie spowodowane jest możliwą wadą materiałową kółek czy po prostu złą techniką odepchnięcia, jednak na przełomie wielu lat sprawdzania popękanych kółek stwierdziliśmy prawidłowość, że zastosowano zbyt szerokie tulejki.
- zbyt szerokie tulejki zazwyczaj dają dobre toczenie (zdecydowanie lepiej, niż wąskie), ale jest słyszalny taki "klik", jak łożyska przeskakują. To po prostu zła oznaka i zbyt szerokie tulejki. To musi wszystko pasować idealnie.
- zbyt wąskie tulejki powodują brak swobodnego toczenia kółek przy prawidłowo zakręconej śrubie. Nie polecamy w tym przypadku luzować śrub, bo to prostu jest niebezpieczne i powoduje możliwość samoistnego odkręcenia kółka podczas jazdy.
- poza dopasowaniem tulejek do szerokości wewnętrznego kółka (zaznaczamy, że nie ma standardu szerokości odlewu wewnętrznego rdzenia kółek lub ich odlew nie ma dokładnego wymiaru) ważne jest, żeby była również idealna oś po skręceniu takiego zestawu do szyny. Zdarzają się szyny, gdzie mają źle wywiercone otwory i nie ma pełnej osiowości, a to powoduje brak swobodnego obrotu kółka nawet przy idealnie spasowanym kole, tulejce oraz łożysku! - również sprawdziliśmy dokładność łożysk! Okazuje się, że łożyska do rolek (nie oznacza to, że wszystkie są rozmiaru 608!) nie mają standardu szerokości pierścienia wewnętrznego oraz zewnętrznego! To również powoduje to, że idealnie dopasowane tulejki do rdzenia kółka może źle wpłynąć na toczenie całości.
Reasumując na swobodne toczenie kółek ma znaczenie:
- odlew kółka (rdzenia/ hubu)
- dopasowana tulejka do szerokości rdzenia kółka, łożyska oraz osiowość szyny.
U nas nie ma problemu! Zestawy są cierpliwie i bardzo dokładnie składane przez Jakub Ciesielskiego.
Produkty powiązane
Opinie o produkcie (0)
Klienci kupują najczęściej!
1 149,00 zł
Cena regularna:
1 499,00 zł
1 800,00 zł
3 500,00 zł
Cena regularna:
3 999,00 zł
800,00 zł
Cena regularna:
899,00 zł
2 200,00 zł
Cena regularna:
2 999,00 zł
Nie ma jeszcze żadnych opinii, bądź pierwszy!