Łożyska hybrydowe
dMb Ceramic 608, komplet 16 sztuk. Bardzo
dobrze tłumiące drgania, szybkie oraz bardziej odporne na niepogodę niż
standardowe łożyska stalowe. Czas toczenia bez obciążenia ponad 2 minuty na suchym łożysku - brak smarowania nie powoduje szybkiego zużycia jak w tradycyjnych łożyskach stalowych. Pierścień zewnętrzny oraz wewnętrzny są
wykonane z czystej stali chromowanej, kulki są ceramiczne - wykonane z
azotku krzemu. Łożyska mają jeden pierścień ściągnięty na stałe, drugi
jest bardzo łatwo zdejmowalny oraz wykonany z materiału ograniczającego
korozję i dostawanie się brudu.
Łożyska hybrydowe wyposażone są w pierścienie ze
stali łożyskowej oraz elementy toczne wykonane z azotku krzemu klasy
łożyskowej (Si3N4). Cechuje je wyższy zakres prędkości
roboczych oraz większa trwałość w porównaniu z łożyskami wykonanymi
wyłącznie ze stali w większości zastosowań. Gęstość azotku krzemu stanowi zaledwie 40 %
gęstości stali łożyskowej. Dzięki temu masa elementów tocznych jest
mniejsza, podobnie jak ich moment bezwładności. Wiąże się to ze
zmniejszeniem naprężeń koszyka podczas gwałtownego rozruchu i
zatrzymania, a także znaczącym obniżeniem poziomu tarcia przy wysokich
prędkościach.
Mniejsze tarcie zapewnia pracę w niższej temperaturze i dłuższą
trwałość środka smarowego. W warunkach niewystarczającego smarowania środek
smarny nie dostaje się między azotek krzemu i stal. Dzięki temu łożyska
hybrydowe mogą pracować dłużej w trudnych warunkach dynamicznych lub w
warunkach smarowania środkiem o niskiej lepkości roboczej. Azotek krzemu ma większą twardość i współczynnik
sprężystości w porównaniu ze stalą, co zwiększa sztywność łożyska i jego
trwałość w zanieczyszczonych warunkach.
Przewidywana trwałość tych łożysk - co najmniej 5000 km.